Il ressemble à un prototype de voie des stands. Bas, élancé et résolument sportif. Le nouveau Note 60 Pro d'Infinix, habillé par le studio italien Pininfarina, emprunte plus que des lignes esthétiques aux voitures de course. Des carrosseries en fibre de carbone, des touches de rouge course et un châssis en aluminium de qualité aéronautique offrent au téléphone une présence physique que la plupart des appareils se contentent d'imiter.
C'est le geste de design le plus audacieux d'Infinix à ce jour.
À l'avant, l'OLED de 6,78 pouces donne l'impression de rapidité avant même que vous le touchiez: résolution 1,5K, rafraîchissement fluide à 144 Hz et luminosité de pointe atteignant 4 500 nits pour une lisibilité en plein soleil. Le Gorilla Glass 7i protège des rayures et des éraflures, tandis qu'une bande à matrice active inhabituelle, placée à côté du module photo, affiche notifications et niveau de batterie sans réveiller l'écran principal, un clin d'œil apprécié à l'instrumentation extérieure des voitures.

Sous le capot, on trouve une puce Snapdragon 7s Gen 4, associée à 8 Go de mémoire LPDDR5X et 256 Go de stockage UFS 2.2. La couche logicielle repose sur Android 16 avec XOS 16 par-dessus, apportant plusieurs fonctions d'IA qu'Infinix affirme améliorer les tâches quotidiennes et les résultats photo. Cette combinaison promet un multitâche fluide et des performances de jeu solides pour une configuration milieu de gamme.
La photographie est assurée par un capteur principal de 50 MP avec stabilisation optique pour des prises plus nettes, épaulé par un ultra grand-angle de 8 MP et une caméra selfie de 13 MP. L'audio est aussi mis en avant, grâce à des haut-parleurs réglés par JBL. Le déverrouillage biométrique est sous l'écran, et le téléphone surveille votre santé via un capteur dédié. Le NFC est présent, et l'appareil bénéficie d'une certification IP64 pour la résistance à la poussière et aux éclaboussures légères.

En matière d'autonomie, Infinix mise sur la sécurité et un peu plus: une batterie généreuse de 6 500 mAh alimente le téléphone pendant de longues sessions, avec une charge filaire à 90 W pour une recharge rapide et une charge sans fil à 30 W pour plus de confort sans câble.
L'édition spéciale Pininfarina arrive en Torino Black et sera lancée en Inde à 37 999 INR (environ 402 $). C'est un mélange provocateur : une esthétique motorsport enveloppant un matériel milieu de gamme compétent. La question est maintenant de savoir si le style seul peut faire évoluer les priorités des acheteurs dans un marché saturé.



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